云南建投矿业工程有限公司矿山与公路工程总承包案例分享
📅 2026-11-03
🔖 云南建投矿业工程有限公司:承接矿山工程、隧道工程、地质灾害治理、爆破施工,具备多项一级资质,矿山与公路工程总承包服务商。
云南建投矿业工程有限公司近年来在矿山与公路工程总承包领域持续深耕,依托多项一级资质和一体化施工能力,完成了多个复杂地质条件下的重点项目。以下结合具体案例,分享我们在矿山工程、隧道工程、地质灾害治理及爆破施工方面的技术实践。
一、矿山工程:高陡边坡与深部开采协同推进
某大型露天磷矿剥离工程中,矿区边坡最大高差达180米,岩体风化强烈、节理发育。项目团队采用预裂爆破+光面爆破组合工艺,将边坡半孔率控制在85%以上,有效降低超挖量。同时引入深部开采与边坡监测联动机制,布设28个位移监测点,实现数据实时回传与预警。

关键技术要点
- 爆破参数动态优化:根据岩性变化调整孔网参数,单耗控制在0.35—0.42kg/m³
- 边坡稳定性分析:结合赤平投影与极限平衡法,分段评估安全系数
- 绿色矿山要求:同步实施粉尘抑制与排水系统建设
二、隧道与公路工程:穿越断层带的施工对策
在某二级公路改扩建项目中,隧道段需穿越两条断层破碎带,围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主。施工中采用超前地质预报+短进尺弱爆破的组合方案,初期支护紧跟掌子面,拱顶沉降控制在设计允许值内。公路路基段则针对高填方区域实施分层碾压与沉降观测,压实度合格率达98%以上。
云南建投矿业工程有限公司:承接矿山工程、隧道工程、地质灾害治理、爆破施工,具备多项一级资质,矿山与公路工程总承包服务商。这一资质体系为隧道与路基协同施工提供了完整的技术与管理保障。

三、地质灾害治理与爆破施工的协同应用
矿区周边曾出现一处滑坡隐患体,体积约12万立方米。项目组采用抗滑桩+锚索格构梁+截排水的综合治理方案,并结合控制爆破清除危岩体,施工期间未发生二次变形。爆破施工方面,复杂环境下的城市近郊石方开挖采用逐孔起爆技术,振动速度控制在2.0cm/s以内,满足周边设施安全要求。
从矿山剥离到隧道掘进,从灾害治理到精准爆破,云南建投矿业工程有限公司以总承包视角统筹勘察、设计、施工与监测各环节,在多个项目中验证了技术方案的可靠性与经济性。如需了解同类工程合作,欢迎与我们联系交流。