蔓金高速草果山隧道
隧道工程

草果山隧道为蔓耗至金平高速公路的最长分离式隧道,隧道左线长7004.96m, 右线长7005m;  为 特长隧道,最大埋深902.494m。其中Ⅲ级围岩2510m,IV 级围岩4170m,V  级围岩325m。隧道进口 采用端墙式洞门,出口采用明洞式洞门。洞内设置8处紧急停车带、8处行车横洞及17处人行横洞。

草果山隧道右幅掘进采用全电脑三臂凿岩台车取代人工凿岩钻孔,同时通过全电脑三臂凿岩台车的自 动数据采集和分析功能控制调整各项爆破参数,大大缩短了钻爆作业时间,提高了隧道开挖循环进尺,曾 单月独头掘进达到210米,取得了良好的应用效果。在不断研究、应用与总结的基础上,形成了隧道Ⅲ级 围岩全断面机械化中深钻孔爆破施工工法,施工技术水平达到了集团先进水平,该隧道于2021年12月 圆满完成所有土建施工任务。


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