9月27日

全长9885米的阿扎河1号隧道   

右幅顺利贯通

成为集团迄今为止贯通的最长隧道

9月27日，公司在元绿高速阿扎河1号隧道进口举行贯通仪式。红河州交通运输局党组书记、局长戴锐，副局长白贵洪；云南省公路局高速公路监督管理红河办公室主任代绍辉，红河县副县长石家强，绿春县副县长魏登强，公司红河区域总部总经理、元绿高速投资公司董事长程胜明及总包、项目公司等单位主要负责人出席贯通仪式。

仪式上，公司党委书记、董事长张荣贵致辞。

张荣贵表示，自2021年正式开工建设以来，在红河州交通局、绿春县政府、元阳县政府等相关部门的大力帮助和支持下，在集团公司的高度关注和积极指导下，在元绿高速公路投资建设开发有限公司、设计单位、检测单位、总包部、监理公司等单位的通力协助和全力配合下，历经1000多个日夜紧张有序的施工，项目部克服了地质条件复杂等诸多难题，提前5个月完成右幅贯通任务，为元绿高速通车奠定了良好的基础。此次隧道右幅的顺利贯通标志着项目建设取得了里程碑式胜利，也是我公司在特长隧道建设领域取得的又一建设成果，为元绿高速早日通车奠定了坚实的基础。

红河县副县长石家强代表红河县对不畏艰险、勇于拼搏、日夜奋战的全体参建人员表示感谢。他指出，元绿高速公路是云南省高速公路规划网蒙自至孟连高速公路的重要组成路段，对红河县完善区域路网布局，集聚人流物流信息流，加快要素流动，开发特色资源，促进群众增收，壮大县域经济具有重要意义。下一步，红河县将继续竭尽全力服务好、支持好项目建设，确保项目顺利推进。希望参建单位和全体人员再接再厉，发扬工匠精神，追求精益求精，高质、高效、安全完成所有项目建设任务，早日实现全线通车，助力红河洲经济社会高质量发展。

随后，红河州交通运输局党组书记、局长戴锐宣布阿扎河1号隧道右幅顺利贯通，现场掌声阵阵、气氛热烈。

据悉，该隧道是元阳至绿春高速公路整个项目的主要控制性工程，位于红河县阿扎河乡境内，隧道区海拔高程1152-2088m，相对高差936m，隧道左幅全长9870m，右幅全长9885m，最大埋深达816.58米，地质情况复杂，存在深埋地段、4条断层破碎带等不良地质，施工过程中存在发生危岩落石、涌水、突泥、塌方等重大安全风险。

自2021年进场施工以来，阿扎河项目部攻坚克难，克服隧道不良地质、突泥涌水、洞内高温等因素，不断优化资源配置。在施工过程中采用采用负压式巷道通风创新技术，成功解决了特长隧道的高温难题。同步开展地质超前探孔探明前方地质情况，采取“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工方法，严格控制施工安全步距，确保施工过程中的质量安全管理，有力有序抢抓工程进度，确保了项目建设施工稳步有序。